Terminál v Jablonci a Lužická Nisa: po letech slibů se láme chleba – bude z toho skutečná změna?

Jablonec právě otevírá téma, které v nejbližších dnech (a týdnech) začne žít vlastním životem: vypsal soutěž na stavbu Terminálu veřejné osobní dopravy (VOD) a k tomu „balík“ zásahů do okolí Lužické Nisy. Tohle není kosmetika – jde o přestavbu celého problematického bloku u autobusáku a o největší dopravní zakázku v moderní historii města. V praxi se teď rozhoduje o jediné věci: jestli se po dvou dekádách plánů konečně začne stavět – nebo se projekt znovu zasekne na penězích, koordinaci a detailech, které veřejnost často nevidí (ale umí stavbu zabít).

Prosincová změna jízdních řádů: co se v Libereckém kraji opravdu mění (a na co si dát pozor)

Od neděle 14. prosince 2025 vstupují v platnost nové jízdní řády v rámci celostátní změny. Pro běžného cestujícího to znamená hlavně dvě věci: některé spoje budou jezdit v jiných časech (a někdy i po jiné trase) a u části linek se mění samotný „koncept“ dopravy – typicky návaznosti, posily ve špičkách, víkendový provoz nebo přechod na poptávkovou dopravu. V Libereckém kraji letos nejvíc „hýbe“ železnice na směru Liberec–Hrádek–Žitava–Varnsdorf a dokončení optimalizace autobusů na Turnovsku.

Nový asfalt u Kuřívod, nový „jízdní řád“ rozvoje pro Frýdlantsko. Kraj otevřel opravenou III/27235 a aktualizoval rozvojové priority výběžku

Řidiči už znovu projedou po zrekonstruovaném úseku silnice III/27235 od Kuřívod až k hranici se Středočeským krajem. Paralelně Liberecký kraj dokončil aktualizaci studie rozvojových priorit pro Frýdlantsko – území, které stát dlouhodobě řadí mezi hospodářsky a sociálně ohrožené. Společný jmenovatel obou kroků je zřejmý: doprava a dostupnost služeb rozhodují, jestli se v regionech bude dobře žít i pracovat.

Nový most přes Jizeru v Přepeřích: po sedmi měsících se otevřel řidičům i cyklistům

Po sedmi měsících uzavírky se obyvatelé Přepeř a okolí dočkali – nový most přes Jizeru je od 25. listopadu 2025 znovu v provozu. Stavba za zhruba 36 milionů korun včetně DPH přináší bezpečnější průjezd aut, chodců i cyklistů a navazuje na budovanou cyklostezku Greenway Jizera mezi Turnovem, Přepeřemi a Příšovicemi.

Adventní vlaky 2025 v Libereckém kraji: Mikuláš, pára, svařák a nejstrmější trať v Česku

Liberecký kraj letos vsadil na komorní, ale velmi atraktivní sérii adventních nostalgických jízd. O dvou víkendech vyrazí Mikulášské parní vlaky z Liberce do Křižan a z Turnova do Železného Brodu, mezi nimi bude pendlující motoráček na adventní trhy na Sychrově a vše uzavře prosincový „Svařák na Zubačce“ a parní jízdy z Martinic do Rokytnice nad Jizerou. Přinášíme přehled všech potvrzených adventních vlaků roku 2025 v Libereckém kraji – kdy, kde, jak a pro koho se která jízda nejvíc hodí.

Jan Sviták skončil jako náměstek pro dopravu. Co po něm v kraji zůstává?

Jan Sviták po úspěchu v letošních parlamentních volbách rezignoval k 31. prosinci 2025 na funkci statutárního náměstka hejtmana pro dopravu v Libereckém kraji. Odchází po šesti letech, během nichž měl v rukou krajské silnice, autobusovou a částečně i železniční dopravu a zároveň významný vliv v hnutí Starostové pro Liberecký kraj i v celostátním STAN. Co přesně bylo jeho úkolem, kde lze mluvit o splněných slibech a kde naopak o nedokončené nebo problematické práci? A jak Svitákova role zapadá do krajských korupčních kauz – od BusLine přes Silnice LK až po rozsudek nad hejtmanem Martinem Půtou?

Greenway Jizera ve Svijanech: otevření nového úseku pod dálničním mostem (2. 10. v 16:00)

Ve čtvrtek 2. října 2025 v 16:00 se ve Svijanech slavnostně otevře nový úsek cyklostezky Greenway Jizera (větev F 101.2) pod dálničním mostem D10. Dorazí starosta Svijan, zástupci zhotovitele i náměstek hejtmana pro dopravu Jan Sviták. Otevíraný kousek je sice krátký, ale zásadně zvyšuje bezpečnost a plynulost celé trasy.

Veřejná doprava v Libereckém kraji 2025: co funguje, kde to drhne a co si vynutit u politiků

Liberecký kraj má solidní integrovaný systém IDOL a po letech znovu jezdí tramvaj Liberec–Jablonec. Zároveň nás limituje slabé napojení na republiku (I/35 a chybějící rychlé železniční spojení na Prahu), díry v obsluze venkova a výluky na horách. Sepsali jsme jasný stav věcí, fakta o penězích a projektech, srovnání programů a sadu konkrétních otázek, kterými politiky donutíte mluvit měřitelně.

Evropský týden mobility v Libereckém kraji: co to je a kam jít

Evropský týden mobility (16.–22. září 2025) je hlavní evropská kampaň, která každý rok připomíná, že se ve městech dá jezdit a chodit chytřeji, bezpečněji a levněji. Letos má motto „Mobilita pro všechny“ – téma míří přímo na dopravní chudobu: když je MHD drahá, spoj nenavazuje, ulice jsou pro pěší a cyklisty nepřátelské nebo bariérové, lidé se hůř dostávají do práce, do školy i k lékaři.

Parkovací dům u TUL vs. obyvatelé: co se skutečně chystá, kde je spor a jak do toho můžete mluvit

Liberec řeší, zda v rokli mezi Fibichovou a Bendlovou u kampusu TUL vyroste nová univerzitní budova s parkováním. Univerzita mluví o „multifunkci“, část sousedů se obává kácení a větší dopravy v klidných ulicích. Vysvětlujeme, co se skutečně chystá, jaké jsou varianty a rizika — a kde mohou obyvatelé poslat připomínky a rozhodování reálně ovlivnit.

Boveraclub: historickým autobusem na Zubačku. Kdy a jak se svézt?

Liberecký Boveraclub letos znovu vypravuje historické autobusy z Liberce přes Jablonec a Tanvald na Zubačku – jedinečnou ozubnicovou trať Tanvald–Kořenov–Harrachov. Níže najdete přehled nejbližších termínů, kde koupit jízdenky a co čekat na místě. Přidáváme i krátké vysvětlení, co je „Bovera“ a v čem je Zubačka unikát.