Jablonec nad Nisou chystá na pátek 24. dubna akci Budoucí Jablonec, která na jednom místě ukáže vybrané projekty města, jejich autory i širší směřování rozvoje. Nejde jen o výstavu obrázků a vizualizací. Je to příležitost pochopit, co se ve městě opravdu připravuje, kdo to navrhuje a proč to může změnit každodenní život v Jablonci k lepšímu.
Sdílená kola v Libereckém kraji: služba pro lidi, nebo drahá hra na ekologii?
Sdílená kola v Libereckém kraji nejsou plošnou krajskou službou, ale hlavně příběhem dvou měst: Liberce a Jablonce nad Nisou. Ve veřejně doložitelných městských systémech je dnes v provozu nejméně 380 kol, a to právě v těchto dvou centrech; dohromady v nich žije 154 299 lidí, tedy asi 34,3 % obyvatel kraje.
Portál Jablonečana: co umí, kolik stál a jak ho opravdu používat
Portál Jablonečana je nová městská online brána, přes kterou mohou lidé i právnické osoby vyřizovat část záležitostí vůči jabloneckému magistrátu bez osobní návštěvy úřadu. Město projekt chystalo od roku 2023, fyzicky jej realizovalo v roce 2025 a veřejně jej představilo v lednu 2026.
Den Země 2026 v Libereckém kraji: kam vyrazit a co má letos opravdu smysl
Den Země připadá každoročně na 22. dubna a v roce 2026 nese oficiální mezinárodní téma „Our Power, Our Planet“. V Libereckém kraji se letos neodehraje jedna obří centrální slavnost, ale spíš mozaika menších veřejných akcí, úklidů, workshopů a rodinných programů, které dohromady dávají překvapivě praktický obrázek o tom, jak se dá ekologii přiblížit běžnému životu.
Korupční kauzy v Libereckém kraji 2026: doprava, dotace, hejtman a radnice
V Libereckém kraji letos nebouchla jedna izolovaná aféra, ale několik propojených příběhů: obžaloba v obří dopravní kauze, pravomocně potvrzená dotační větev kolem Chrastavy, Jablonce a Liberecké výšiny a k tomu hejtman, který dál stojí v čele kraje navzdory nepravomocnému odsouzení v korupční věci a paralelnímu trestnímu stíhání v jiné kauze. Pro obyvatele to není abstraktní „politické bahno“: jde o veřejnou dopravu, evropské dotace, důvěru v radnice a v kraj, a hlavně o to, jak dlouho může systém fungovat i tehdy, když je očividně nemocný.
Jablonec přitvrzuje bezpečnostní režim: rozumný posun, nebo drahá demonstrace síly?
Jablonec nad Nisou posiluje městskou policii hned v několika směrech: přidává lidi, otevřel nové pracoviště na autobusovém nádraží, chystá služební psy, drony a také dlouhé palné zbraně pro vybrané strážníky. Na první pohled to působí jako tvrdá odpověď na napjatou atmosféru ve městě. Jenže tvrdší výbava ještě sama o sobě neznamená větší bezpečí — a už vůbec ne automaticky vyšší pocit bezpečí.
Dobrovolnictví v Libereckém kraji v roce 2026: silná síť, velký přínos
Mezinárodní rok dobrovolníků pro udržitelný rozvoj 2026 není jen symbolická nálepka OSN. V Česku se promítá do konkrétních akcí, nové koordinace a veřejné debaty o tom, co dobrovolnictví skutečně drží pohromadě: nemocnice, sociální služby, práci s dětmi, pomoc po krizích i obyčejné sousedské vazby. A právě v Libereckém kraji je letos dobře vidět, že dobrovolnictví není okrajová záliba několika nadšenců, ale důležitá část veřejného života.
Nezaměstnanost v Libereckém kraji: region zůstává mezi nejhoršími
V březnu přišla v Libereckém kraji malá úleva: bez práce bylo o něco méně lidí než v únoru. Jenže dobrá zpráva končí hned v další větě. Kraj je pořád čtvrtý nejhorší v republice, meziročně má o tisíce uchazečů víc a v některých částech regionu je problém dávno strukturální, ne sezonní.
Dům sociálních služeb na Tanvaldsku: kdo ho bude moci využít a co skutečně přinese
Na Tanvaldsku nevzniká „další domov důchodců“, ale nové zázemí pro několik druhů sociálních služeb, které dnes v území chybějí nebo jsou kapacitně slabé. Projekt míří hlavně na seniory, lidi se zdravotním omezením a jejich rodiny, které dnes často skládají péči složitě a někdy i mimo region.
Silnice kolem Souše se znovu otevírá. Nejde jen o průjezd, ale o návrat jedné z nejdůležitějších horských spojek v kraji
Od středy 15. dubna 2026, bude po zimní pauze znovu průjezdná silnice II/290 v úseku Desná, Souš – Smědava. Pro Liberecký kraj to není jen dopravní zpráva. Je to návrat kratší horské spojnice mezi Tanvaldskem, Jabloneckem a Frýdlantskem, ale také připomínka, že tahle silnice vede podél mimořádně citlivého vodárenského zdroje.
Dostupnost základních služeb na venkově v Libereckém kraji: kdy venkov ještě žije a kdy už odumírá
Venkov neumírá ve chvíli, kdy zmizí jedna hospoda nebo jedna pošta. Odumírá tehdy, když se rozpadne běžný denní okruh života: kde koupit jídlo, jak se dostat k lékaři, jak odvézt dítě do školy, jak vyřídit základní věci bez auta a jak v obci vůbec normálně žít. V Libereckém kraji to není jen „přirozený vývoj doby“. Je to směs demografie, ekonomiky a také kvality veřejné správy.
Centrum Jablonce bude dva roky rozkopané. Pomůže to městu, nebo centrum ještě víc utlumí
Jablonec vstoupil do další velké etapy obnovy sítí v centru. Po loňských pracích v okolí Kubálkovy a kina Radnice se letos rozkopala Lidická a část prostoru od Dolního náměstí směrem k Mírovému, přičemž druhá etapa má pokračovat ještě v roce 2027. Pro město je to logický zásah do dožilých sítí. Pro obchodníky a obyvatele centra ale zároveň platí i jiná věta: když je centrum už dnes křehké, dlouhá stavba ho může snadno ještě víc vyprázdnit.
Neptun v Jablonci: město koupilo problém. Co bude dál
Jablonec udělal krok, k němuž se odhodlá málokterá radnice: nekoupil jen dům, ale celou firmu, která problémovou ubytovnu vlastní. Neptun tak po mimořádném zasedání zastupitelstva z 30. března 2026 míří k zániku v dosavadní podobě. Pro obyvatele okolí to ale neznamená, že je hotovo. Znamená to začátek nové, drahé a administrativně dost riskantní fáze.
Liberecký kraj rozšiřuje TvůjBus. Menší vozy na zavolání mají nově obsloužit Železnobrodsko a Hrádecko
Liberecký kraj rozšíří během jara poptávkovou dopravu TvůjBus IDOL do dalších dvou oblastí: na Železnobrodsko a do okolí Hrádku nad Nisou. Na první pohled je to jen dopravní novinka, ve skutečnosti ale jde o větší změnu: kraj zkouší, zda lze v méně vytížených územích nahradit část klasických autobusových spojů pružnější službou, která jezdí jen tehdy, když ji lidé skutečně potřebují.
Nejzadluženější město v Libereckém kraji? Podle objemu dluhu Liberec, podle zátěže mohou bolet víc menší města
Když se řekne „nejzadluženější město nebo obec v Libereckém kraji“, svádí to k jedné jednoduché odpovědi. Jenže komunální dluh se sleduje nejméně třemi různými optikami: kolik obec dluží celkem, kolik to vychází na obyvatele a jak velký je dluh vůči jejím příjmům. Podle absolutního objemu dluhu vychází v kraji jasně Liberec, ale v přepočtech a v poměru k rozpočtu umějí být mnohem citlivější menší města a obce.