Souvislosti Libereckého kraje
Souvislosti Libereckého kraje
Jak je to v Libereckém kraji s průmyslem či přílivem investic? Tvrdá veřejná data ukazují, že se chystá několik silných expanzí a modernizací už usazených firem, k tomu developerské miliardy v bydlení, ale zároveň zde proběhl největší relativní propad průmyslové zaměstnanosti v Česku. Zóna Liberec–Jih je plná a pořád je nedořešená otázka, kde mají další velcí hráči vlastně vyrůst.
Čtěte více
Od středy 15. dubna 2026, bude po zimní pauze znovu průjezdná silnice II/290 v úseku Desná, Souš – Smědava. Pro Liberecký kraj to není jen dopravní zpráva. Je to návrat kratší horské spojnice mezi Tanvaldskem, Jabloneckem a Frýdlantskem, ale také připomínka, že tahle silnice vede podél mimořádně citlivého vodárenského zdroje.
Čtěte více
Turnov nevyhrál soutěž krásy ani marketingovou anketu. Podle letošního Indexu prosperity regionů 2026 vyšlo ORP Turnov znovu jako nejvíce prosperující mikroregion v celé zemi. Pro obyvatele je důležité hlavně to, že za tím nestojí jeden efektní projekt, ale souběh dostupných služeb, dopravy, školství, volného času a poměrně silného místního zázemí.
Čtěte více
Venkov neumírá ve chvíli, kdy zmizí jedna hospoda nebo jedna pošta. Odumírá tehdy, když se rozpadne běžný denní okruh života: kde koupit jídlo, jak se dostat k lékaři, jak odvézt dítě do školy, jak vyřídit základní věci bez auta a jak v obci vůbec normálně žít. V Libereckém kraji to není jen „přirozený vývoj doby“. Je to směs demografie, ekonomiky a také kvality veřejné správy.
Čtěte více
Hospodářsky slabé oblasti Libereckého kraje nejsou jen „chudší kus mapy“. Jsou to místa, kde se potkává slabší doprava, horší dostupnost práce a služeb, starší populace, slabší investice a často i menší sebevědomí území. Kdo to chce řešit poctivě, musí přestat mluvit o jedné periferii a začít rozlišovat, jaké typy problémů v kraji vlastně existují.
Čtěte více
U Hodkovic nad Mohelkou začala rekonstrukce mostu přes I/35 a nejde o drobnou opravu. Starý nadjezd je ve špatném technickém stavu, proto se bourá a nahradí ho nová stavba; řidiče čeká několik měsíců omezení, změny sjezdů i objížďky.
Čtěte více
Liberecký kraj oznámil, že do rozpočtu roku 2026 zapojí dalších 233 milionů korun z disponibilních prostředků roku 2025. Na první pohled je to zpráva o úsporách. V praxi je to ale spíš zpráva o tom, kde kraj letos cítí největší tlak: na silnicích, ve školách, v sociálních službách a částečně i v kultuře. Jde o peníze, které mají udržet provoz a opravy tam, kde by jinak hrozilo odkládání, škrtání nebo další zhoršování stavu.
Čtěte více
Jablonec vstoupil do další velké etapy obnovy sítí v centru. Po loňských pracích v okolí Kubálkovy a kina Radnice se letos rozkopala Lidická a část prostoru od Dolního náměstí směrem k Mírovému, přičemž druhá etapa má pokračovat ještě v roce 2027. Pro město je to logický zásah do dožilých sítí. Pro obchodníky a obyvatele centra ale zároveň platí i jiná věta: když je centrum už dnes křehké, dlouhá stavba ho může snadno ještě víc vyprázdnit.
Čtěte více
Turnov od pondělí 30. března 2026 zavedl nový systém placeného parkování. Na první pohled vypadá jednoduše: čtyři zóny, prvních 30 minut zdarma a zadávání registrační značky místo papírového lístku za sklem. Ve skutečnosti je ale změna mnohem větší — některým řidičům uleví, jiným výrazně zdraží celodenní stání a mimo-turnovské návštěvníky může v prvních dnech snadno zaskočit.
Čtěte více
Liberecký kraj rozšíří během jara poptávkovou dopravu TvůjBus IDOL do dalších dvou oblastí: na Železnobrodsko a do okolí Hrádku nad Nisou. Na první pohled je to jen dopravní novinka, ve skutečnosti ale jde o větší změnu: kraj zkouší, zda lze v méně vytížených územích nahradit část klasických autobusových spojů pružnější službou, která jezdí jen tehdy, když ji lidé skutečně potřebují.
Čtěte více
V Zákupech nezačala jen běžná mostní oprava, ale dopravní zásah, který na několik měsíců promění pohyb po celé části Českolipska. Kraj kvůli uzavírkám mostů a nepohodlným objízdným trasám neposiluje autobusy, ale vlaky. A to je na celé akci možná nejzajímavější.
Čtěte více
Liberec už má pro rychlé železniční spojení s Prahou schválený koridor, hotové klíčové studie a stát připravené zadání pro výběr projektanta. To je dobrá zpráva. Ta horší zní, že ani podle dnešních oficiálních podkladů není rychlík z Liberce do Prahy otázkou několika málo let: při plynulé přípravě se začátek stavby čeká zhruba kolem roku 2040.
Čtěte více
Liberecký kraj se ostře postavil proti plánované dlouhé úplné uzavírce silnice I/9 u Svoru kvůli stavbě obchvatu. Nezpochybňuje samotný obchvat, ten naopak považuje za důležitý, ale požaduje kratší uzavírku, nepřetržitou práci a tvrdší ochranu okolních obcí před tranzitem. Spor se tak netočí kolem otázky „stavět, nebo nestavět“, nýbrž kolem toho, zda doprava během stavby nerozleje problémy do širšího okolí.
Čtěte více
Přiložené „Vyhodnocení“ tvrdí, že kvalita regionální veřejné dopravy v Libereckém kraji v roce 2025 pokračovala v růstu. Při pohledu na provozní data to do značné míry sedí. Jenže pro obyvatele kraje není doprava jen o tom, zda spoj odjel a kolik měl minut zpoždění — stejně důležité jsou stav silnic a mostů, četnost výluk, dostupnost okrajových oblastí a stále slabé strategické spojení kraje s Prahou.
Čtěte více
Konference cestovního ruchu v Novém Boru nebyla jen dalším oborovým setkáním. Ukázala, že Lužické hory a Podještědí chtějí stavět na těsnější spolupráci obcí, podnikatelů, kulturních institucí i přeshraničních partnerů — a právě v tom může být největší přínos pro místní obyvatele, firmy i návštěvníky.
Čtěte více