Od neděle 14. prosince 2025 vstupují v platnost nové jízdní řády v rámci celostátní změny. Pro běžného cestujícího to znamená hlavně dvě věci: některé spoje budou jezdit v jiných časech (a někdy i po jiné trase) a u části linek se mění samotný „koncept“ dopravy – typicky návaznosti, posily ve špičkách, víkendový provoz nebo přechod na poptávkovou dopravu. V Libereckém kraji letos nejvíc „hýbe“ železnice na směru Liberec–Hrádek–Žitava–Varnsdorf a dokončení optimalizace autobusů na Turnovsku.
Největší změna na železnici: Liberec–Žitava–Varnsdorf a nový rytmus spojů
Největší novinkou je celkově nový jízdní řád na přeshraničních linkách L7 a RE2 (Liberec – Hrádek nad Nisou – Žitava – Varnsdorf / a návazně směr Drážďany). Po rekonstrukcích má být nabídka spojů pravidelnější, s novým „uzlem“ v Žitavě – každou celou hodinu se má dát lépe přestupovat mezi směry. V materiálech IDOL/KORID LK se uvádí také zrychlení cesty Liberec–Varnsdorf zhruba o 10 minut (řádově kolem 15 %).
Důležité upozornění: KORID LK i IDOL současně varují, že po obnovení provozu může v rámci zkušebního provozu dojít k dílčím omezením a že se může ještě řešit konkrétní rozsah obsluhy zastávek (například v pracovní dny kolem 17. hodiny v úseku Liberec–Chrastava kvůli kapacitě dráhy). Prakticky: první týdny sledujte aktuální provozní informace, ne jen „papírový“ jízdní řád.
K tomu přibývá i drobnější posílení v turisticky atraktivním přeshraničním směru Harrachov – Szklarska Poręba, které se má projevit navýšením počtu spojů nebo provozních dnů v sezonách.
Konec části vlaků na Frýdlantsku: Nové Město p. Smrkem – Jindřichovice p. Smrkem bude ve všední dny na objednání
Na trati 037 (resp. v úseku) dochází k zásadní změně: v pracovní dny nově nepojedou osobní vlaky mezi Novým Městem pod Smrkem a Jindřichovicemi pod Smrkem a dopravní obsluhu má zajistit operativní poptávková doprava TvůjBus (IDOL 672).
Co to znamená pro cestující:
- TvůjBus je potřeba objednat – buď přes mobilní aplikaci TvůjBus, nebo telefonicky přes Centrální dispečink IDOL (704 702 000); standardně lze objednávat operativně v den jízdy nebo max. 24 hodin dopředu.
- V tarifu jde o plnohodnotnou součást systému: platí běžný tarif IDOL a jízdenky lze řešit i přes Idolku nebo u řidiče (podle konkrétních pravidel linky).
Pro dojíždění (zejména školní) má být režim nastaven tak, aby byl garantovaný příjezd/odjezd dětí do a ze školy v Novém Městě pod Smrkem.
Autobusy: Turnovsko (a okolí) se dočkalo dokončení optimalizace – víc víkendů, lepší rytmus a nová školní špička
V autobusové dopravě patří k největším změnám dokončení optimalizace na Turnovsku: zlepšení dostupnosti směrem na Vyskeř, posílení víkendů (včetně vazeb Turnov–Liberec / Turnov–Jablonec) a nově i zavedení víkendové dopravy do Pěnčína podle standardů dopravní obslužnosti.
Z konkrétních příkladů:
- Linka 368 (okružní Turnov–Pěnčín–Svijany…) dostává 4 víkendové spoje a přidává i „volnočasový“ rozměr (např. zastávka u Příšovic – Písečáky, lepší dostupnost Svijan).
- Linka 355 (Turnov–Všeň–Olešnice–Vyskeř) mění trasování přes Turnov tak, aby stabilizovala přestupní vazby; současně se posiluje a přibývá školní spoj s příjezdem do Turnova v 7:30 i další spoje odpoledne (cílem je pravidelnější hodina v odpoledním okně).
Ano, v rámci optimalizace se někde i škrtá: například na lince 342 (Turnov–Malá Skála–Jablonec n. N.) se uvádí zrušení jednoho páru spojů v pracovní dny kvůli téměř nulovému využití (časové polohy 4:25 z Turnova a 18:20 z Jablonce).
Novinka přes hranici: linka 692 Žitava – Bogatynia – Frýdlant (ve všední dny každou hodinu od ledna 2026)
Od ledna 2026 má začít jezdit linka 692 propojující Žitavu, Bogatynii a Frýdlant i v pracovní dny každou hodinu, jako doplnění k víkendové lince 691. Pro část Frýdlantska a přeshraniční dojíždění je to viditelné posílení „každodenní“ nabídky.
Do hry vstupuje i „komerce“: nová dálková linka ČSAD Slaný Jablonec–Liberec–Turnov–HK–Brno (s integrací v IDOL)
KORID LK zmiňuje i novou komerční linku dopravce ČSAD Slaný v relaci Jablonec nad Nisou – Liberec – Turnov – Hradec Králové – Brno, která má v úseku Liberec–Turnov posílit dojíždění do škol a bude integrovaná do IDOL (v části Jablonec–Turnov). Uvádí se jeden pár spojů denně a konkrétní časové polohy (např. odjezd z Jablonce 6:20, z Liberce 6:55, z Turnova 7:20; návrat z Brna 13:35 o víkendech / 14:20 v pracovní dny).
Tarif IDOL: od ledna zdražení cca o 5 %, ale roční „Síťovka“ drží cenu + přibývá 72 hodin a ABONENT
Vedle jízdních řádů je pro lidi často ještě citlivější změna v tarifu.
Od 1. ledna 2026 se má u většiny položek tarifu IDOL zvýšit jízdné cca o 5 %, přičemž celosíťová 366denní Síťovka má zůstat za 10 000 Kč beze změny. Současně přibývají nové produkty, mimo jiné 72hodinová jízdenka (cílená na krátké pobyty bez složité registrace).
Zásadní novinkou pro pravidelné cestující je ABONENT (ABO): zvýhodněný „roční“ režim placený 12 navazujícími měsíčními kupony. IDOL uvádí ceník např. plné jízdné 1 000 Kč / 30 dní, zvýhodněné 500 Kč (dítě 6–18, studenti do 26, 65+, invalidní důchodce III.) a 250 Kč (ZTP, ZTP/P) a také to, že smlouvu lze uzavřít od 14. 12. 2025 na vybraných kontaktních místech.
Pozor na další „peněženkovou“ změnu: od 1. 1. 2026 se upravuje i přirážka k jízdnému (základní 2 500 Kč, snížená při úhradě na místě 1 500 Kč).
Na co si dát pozor: rychlý checklist pro cestující
- Zkontrolujte si nový čas odjezdu i u „svého“ ranního/odpoledního spoje – u změn konceptu se často posouvají i návaznosti.
- Pokud jezdíte směrem Liberec–Chrastava–Hrádek–Žitava, počítejte zpočátku se zkušebním režimem a sledujte operativní změny.
- Jestli využíváte úsek Nové Město p. Smrkem – Jindřichovice p. Smrkem, ověřte si, že umíte TvůjBus objednat (app / 704 702 000).
- U večerních spojů sledujte, kde je režim „na zavolání / Radiobus“ – objednává se přes dispečink.
- Pokud plánujete dlouhodobé cestování, zvažte, zda se vám od 1. 1. 2026 vyplatí ABONENT (ale hlídejte podmínku navazujících kuponů).
- Počítejte s nárůstem cen u většiny jízdného od ledna (roční Síťovka zůstává).
- Když si nejste jistí: KORID LK uvádí kontakty na Zákaznické centrum IDOL (488 588 788) a Centrální dispečink IDOL (704 702 000).
Je to změna k lepšímu, nebo k horšímu?
V souhrnu jde spíš o zlepšení nabídky a srozumitelnosti systému (nový pravidelnější přeshraniční rytmus přes Žitavu, posílení Turnovska a víkendů, nové přeshraniční autobusové propojení 692, plus tarifní produkt ABONENT pro pravidelné cestující).
Na druhou stranu je tu i „horší“ strana mince: zdražení od 1. ledna 2026, zvýšení přirážek a u části území přechod na poptávkový režim (což vyžaduje aktivní objednání a trochu jiný návyk). Proto bude výsledek vnímaný různě podle toho, odkud a kam člověk jezdí: pro některé dojíždějící to bude pohodlnější, pro jiné to znamená učit se nové postupy.
Prosincová změna jízdních řádů v Libereckém kraji není jen kosmetická. Největší dopad má nový koncept vlaků směrem na Žitavu a Varnsdorf, dokončená autobusová optimalizace na Turnovsku a rozvoj poptávkové dopravy TvůjBus. Od ledna se přidává tarifní kapitola: mírné zdražení, ale i nové produkty (72 hodin, ABONENT) a jasně nastavené podmínky pro pravidelné cestující. Pokud chcete minimalizovat překvapení, ověřte si první dny konkrétní spoje v aktuálním vyhledávači a u „spojů na objednání“ si dopředu vyzkoušejte, jak se objednávají.
Zdroje a kontext
- IDOL: „V neděli 14. prosince vejdou v platnost nové jízdní řády.“ (Tisková zpráva v PDF)
- IDOL: „Správa železnic vydala jízdní řády 2026“
- České dráhy: „Nový jízdní řád 2026 v Libereckém kraji“
- IDOL: „Nový tarifní produkt ABONENT“
- Liberecký kraj: „Ceník jízdného IDOL od 1. 1. 2026“ (PDF)
- IDOL: informace k objednávání TvůjBus (IDOL 672)
- IDOL: „Spoj na zavolání (RadioBus)“