Ve středu 8. října 2025 od 9.00 proběhne po jednání Rady Libereckého kraje tisková konference v zasedací místnosti hejtmana. Témata představí statutární náměstek Edvard Kožušník, náměstkyně Květa Vinklátová, náměstek Jiří Ulvr, radní Jitka Skalická a jednatel KORID LK Otto Pospíšil. Omluveni jsou hejtman Martin Půta a náměstek Jan Sviták. Záznam má být zveřejněn tentýž den kolem poledne na Facebooku Libereckého kraje.

Co se bude řešit

• Tarif IDOL od 1. 1. 2026. Rada projedná návrh jízdného integrované dopravy na příští rok. Konkrétní parametry (ceny, slevy) kraj zveřejní až po schválení.
• Železniční smlouvy a změny provozu. Na stole jsou tři materiály: rámcová smlouva „Severojižní železnice III“ s Arrivou, úhrada tzv. protarifovací ztráty u rychlíků v IDOL a ukončení části výkonů na „Ještědské železnici“ v úseku Tanvald–Železný Brod od jízdního řádu 2026/27.
• Rychlé spojení Liberec–Praha. Materiál shrne stav příprav „rychlé“ modernizace trati přes Mladou Boleslav (cílem je zkrátit cestu k ~70 minutám). Správa železnic avizuje zahájení staveb po roce 2028; náklady se nyní odhadují kolem 86 mld. Kč.
• Přeshraniční autobusy. Dohoda zajišťuje provoz linky 691 (Hrádek n. N. – Zittau – Bogatynia – Frýdlant – Świeradów-Zdrój) a související 692 (Zittau – Porajów – Bogatynia – Frýdlant). Kontext a popis 691 viz IDOL/KORID.
• „Eliáška“ – záchrana továrny Elias Palme. Rada projedná účelovou dotaci na obnovu secesní bývalé továrny v Kamenickém Šenově, kterou nově spravuje nadační fond. O projektu dříve informoval kraj i média.
• ZOO Liberec – kotelna Pavilonu tropů. Start veřejné zakázky na modernizaci zdroje tepla; zapadá do dlouhodobého snižování energetické náročnosti.
• Rozpočet a rating kraje. Rada vezme na vědomí střednědobý výhled 2026–2029 a aktuální informaci k ratingu k září 2025 (výsledek kraj teprve oznámí; poslední veřejný údaj je A1 se stabilním výhledem z 9/2024).
• Automatické sčítače cestujících (ASC) ve vlacích. Nabídka ČD na instalaci zařízení pro přesné počty nástupů/výstupů – podklad pro plánování spojů a kapacity.
• DNS – centrální nákup kancelářských potřeb. Rozhodnutí zavést dynamický nákupní systém, který má otevřít soutěž více dodavatelům a zlevnit rutinní nákupy. Obecné vysvětlení DNS viz metodiky MMR.

Proč by vás to mělo zajímat

• Cestování a peněženka. Tarif IDOL 2026, přeshraniční linky i změny na železnici mají přímý dopad na náklady dojíždění a dostupnost služeb. Linka 691 je pro výběžek unikátní napojením na Zittau a Bogatyni; kraj ji dlouhodobě propaguje jako víkendovou bránu do Jizerek i lázní Świeradów-Zdrój.
• Rychleji do Prahy. „Rychlá“ trať má potenciál zvednout kvalitu života i hodnotu práce v regionu – teprve ale míří do projektování a povolování; ve hře jsou finance a vedení trasy. Počítejte s tím, že termíny jsou orientační a mohou se měnit.
• Kulturní dědictví a energie. Podpora Eliášky může z ruiny udělat magnet Křišťálového údolí – pokud se sežene financování a udržitelný provoz. Modernizace kotelny v ZOO je zase příklad, jak šetřit provozní náklady i emise.

Program rady: hlavní body, které kraj sám avizuje

• 13 – DNS „Centrální nákup kancelářských potřeb“ (předkládá J. Ulvr).
• 14, 16 – Střednědobý výhled rozpočtu 2026–2029 a informace k ratingu (9/2025).
• 20 – Tarif IDOL od 1. 1. 2026.
• 17–19 – Železnice (Severojižní III – Arriva; protarifovací ztráta; Ještědská železnice – ukončení části výkonů Tanvald–Železný Brod od GVD 2026/27).
• 21 – Dohoda k linkám 691 a 692 (CZ/DE/PL).
• 22 – Rychlé spojení Liberec–Praha: souhrn informací a úkoly.
• 23 – Nabídka ČD na instalaci ASC ve vozidlech Jizerskohorské železnice.
• 70 – Účelová dotace na obnovu bývalé továrny Elias Palme („Eliáška“).
• 71 – Zahájení VZ: „Modernizace kotelny v pavilonu tropů“ – ZOO Liberec.

Stažené / nepředložené body: kraj eviduje stažení bodu č. 64 (Program rozvoje cestovního ruchu 2024–2030) a nepředložení bodů č. 38, 44, 97, 125, 126 a 129 (výběr: vzdělávací zakázka, majetkoprávní operace, změna smluv s KNL). To je důležité pro transparentnost – témata se přesunou na později či se upraví.

Kontext a vysvětlení

• Co je protarifovací ztráta? Rozdíl mezi inkasem z jízdného a náklady u spojů zařazených do tarifu IDOL (např. rychlíky); kraj ji hradí dle smluv, aby platily stejné jízdenky napříč dopravci.
• Ještědská železnice & smlouvy: Kraj má dlouhodobou smlouvu OLP/5296/2019, teď se navrhuje ukončit část výkonů na úseku Tanvald–Železný Brod od GVD 2026/27 (detaily zazní na TK). Kontext k „Ještědské“ a smlouvám viz Centrální registr smluv.
• Rychlé spojení Praha–Liberec: Centrální komise MD schválila v roce 2023 studii (varianta 200 PF) se zaměřením na úsek Mladá Boleslav – Turnov – Liberec; nyní se dolaďují dokumentace a koridory v ZÚR LK.
• Linka 691 (CZ–DE–PL): oficiální popisy a jízdní řády potvrzují trasu i integraci do IDOL.
• Rating kraje: dosud veřejně dostupný je Moody’s A1 / stabilní výhled (září 2024); aktuální výsledek k 9/2025 kraj teprve sdělí.
• Eliáška: Kraj a média popsaly převzetí areálu novým nadačním fondem a záměr jeho obnovy.

Kde sledovat záznam

Kraj dlouhodobě zveřejňuje záznamy tiskových konferencí na Facebooku; u této TK je přislíbeno zveřejnění zhruba kolem 12.00 téhož dne. (Pozn.: čas je předběžný dle avíza; o přesném publikování rozhoduje kraj.)

Závěr pro čtenáře

Tahle tisková konference je hlavně o dopravě a penězích: kolik nás bude stát jízdné od ledna, jak se promění některé vlakové linky, co dál s „rychlou“ tratí do Prahy a komu kraj pomůže dotací – ať už jde o historickou Eliášku, nebo ZOO. Pokud dojíždíte, máte děti ve škole nebo vám záleží na památkách a životním prostředí, výstupy z jednání se vás reálně dotknou.