Po sedmi měsících uzavírky se obyvatelé Přepeř a okolí dočkali – nový most přes Jizeru je od 25. listopadu 2025 znovu v provozu. Stavba za zhruba 36 milionů korun včetně DPH přináší bezpečnější průjezd aut, chodců i cyklistů a navazuje na budovanou cyklostezku Greenway Jizera mezi Turnovem, Přepeřemi a Příšovicemi.
Kde most leží a komu slouží
Přepeře jsou menší obec v okrese Semily, v těsném sousedství Turnova, na pravém břehu Jizery. Žije zde zhruba tisíc obyvatel, v obci funguje základní a mateřská škola, knihovna, sportoviště a vede tudy významná cyklotrasa č. 14 – součást Greenway Jizera.
Silniční most, o kterém je řeč, převádí silnici III/27915 přes Jizeru a je klíčový jak pro místní dopravu mezi Přepeřemi, Modřišicemi a Turnovem, tak pro tranzit mezi obcemi na obou březích řeky.
Sedm měsíců bez mostu: uzavírka a dopravní komplikace
Rekonstrukce mostu oficiálně začala 14. dubna 2025, kdy byly zahájeny stavební práce, samotné plné uzavření pro dopravu a pěší nastalo podle obce na začátku května.
Podle informace obce Přepeře probíhala úplná uzavírka úseku silnice III/27915 v místě mostu od 12. května do 13. prosince 2025. Autobusové linky 355, 364, 365, 368 a 717 jezdily po výlukových jízdních řádech, změn se dotkli zejména cestující z Modřišic a žáci dojíždějící do ZŠ Přepeře.
Po dobu stavby nebyl zřízen žádný provizorní most či lávka. Obec už dříve vysvětlila, že kvůli šířce řečiště (okolo 60 metrů), omezením při vyšších průtocích a odhadovaným nákladům přes 10 milionů korun by provizorní lávka byla pro obec finančně neúnosná a stejně by vyžadovala souhlas Povodí Labe.
Pro většinu řidičů je ale zásadní, že nový most byl podle kraje zprůjezdněn 25. listopadu 2025 – od tohoto data se po něm dá znovu jezdit, i když některá dopravní omezení a administrativní ukončení výluk trvaly ještě do poloviny prosince.
Jak vypadá nový most: parametry a technické řešení
Nový most přes Jizeru v Přepeřích má podle Libereckého kraje:
- délku 63,75 metru,
- šířku vozovky 6 metrů,
- jednostranný chodník široký 1,5 metru,
- napojení na cyklostezku vedoucí podél Jizery.
Stará nosná konstrukce byla kompletně odstraněna. Zbourána byla také část opěr a pilířů; nové železobetonové prvky zajišťují vyšší únosnost a bezpečnost. Zachovány zůstaly pouze dvě krajní opěry, které byly vyztuženy mikropilotami, opraveny a opatřeny ochranou proti podemletí. Zároveň se snížil počet pilířů přímo v korytě řeky ze tří na dva – to zlepšuje průtočnost koryta a zvyšuje odolnost mostu při povodňových stavech.
Právě špatný stavebně-technický stav původní konstrukce byl důvodem, proč kraj k rekonstrukci přistoupil. Most, který doposud sloužil, pochází podle místních historických materiálů z roku 1909, starší lávka na místě existovala už na začátku 20. století (okolo roku 1901).
Bezpečněji pro chodce i cyklisty
Jedním z hlavních přínosů nové stavby je bezpečnější pohyb chodců. Na starém mostě chodník chyběl a pěší se museli dělit o prostor přímo s auty, což bylo vzhledem k dopravnímu zatížení i šířce vozovky rizikové. Nový jednostranný chodník tuto slabinu odstraňuje.
Součástí projektu je i napojení na cyklostezku Greenway Jizera, která kříží silnici III/27915. Už dříve prošel modernizací úsek stezky mezi Nudvojovicemi a Přepeřemi – dočkal se rozšíření a nového povrchu, na nákladech kolem 700 tisíc korun se podílely město Turnov a obec Přepeře.
Nový most na Greenway Jizera zapadá do širšího projektu cyklostezky mezi Turnovem, Přepeřemi, Všení a Příšovicemi, který má cyklistům umožnit plynulou a bezpečnou jízdu podél Jizery bez nutnosti sjíždět na frekventované silnice.
Greenway Jizera: devět kilometrů nové cyklostezky
Projekt Greenway Jizera v úseku Turnov – Přepeře – Svijany je rozdělený do dvou hlavních etap:
- Etapa A: Turnov – Přepeře (cca 4,8 km),
- Etapa B: Přepeře – Všeň – Příšovice / Svijany (cca 4,3 km).
Podle Libereckého kraje a obce Přepeře:
- celková délka nových či upravených úseků přesahuje 9 km,
- náklady na stavbu Greenway mezi Turnovem a Svijany se pohybují v desítkách milionů korun (v obci Přepeře cca 26,2 mil. Kč bez DPH),
- výstavba probíhá od dubna 2025, dokončení se předpokládá v roce 2026, s tím, že většina prací má být hotová už v roce 2025.
V katastru Přepeří zbývá podle obce dokončit poslední metry asfaltu k novému mostu, dopravní značení, kameru pro dohled nad vjezdem aut na cyklostezku a drobné dokončovací práce. Součástí úprav byla i citlivá trasace stezky kolem lipového stromořadí vysazeného k 700. výročí obce.
Kolik to stálo a kdo platil
Podle oficiálních údajů je investorem rekonstrukce mostu Liberecký kraj prostřednictvím Krajské správy silnic Libereckého kraje (KSSLK). Obec Přepeře se na financování samotného mostu nepodílí; její spoluúčast směřuje především k cykloinfrastruktuře a dalším investičním akcím v obci.
Základní finanční rámec rekonstrukce mostu:
- cca 29,89 mil. Kč bez DPH,
- cca 36 mil. Kč včetně DPH,
- dodavatelem stavebních prací je stavební firma HOBST a.s.
Na projekt dohlížel technický dozor stavebníka (TDS) vysoutěžený v samostatné veřejné zakázce. Předmětem zakázky bylo sledování souladu stavby s projektovou dokumentací, technickými předpisy a smlouvou, včetně kontrol kvality a termínů prací.
Co nový most znamená pro Přepeře a okolí
Otevření mostu je pro Přepeře i Turnovsko zásadní z několika důvodů:
- obnovení přímého spojení mezi oběma břehy Jizery pro osobní dopravu, autobusy i místní obsluhu,
- bezpečnější doprava díky nové konstrukci, chodníku a přehlednější geometrii mostu,
- podpora cykloturistiky a rekreace – plynulé napojení Greenway Jizera, která propojuje Turnov, Přepeře, Všeň, Příšovice a další obce Českého ráje,
- dlouhodobá investice – most je navržen jako moderní železobetonová konstrukce s vyšší odolností vůči povodním a s menším počtem pilířů v řece.
Pro místní obyvatele to zároveň znamená konec každodenního objíždění a složitých přestupů v autobusové dopravě, které trvaly většinu roku 2025.
Shrnutí na závěr
- Rekonstrukce mostu přes Jizeru v Přepeřích probíhala od dubna do konce listopadu 2025, plná uzavírka pro dopravu a pěší trvala zhruba od poloviny května do poloviny prosince.
- Nový most měří 63,75 m, má 6 m širokou vozovku, jednostranný chodník 1,5 m a jen dva pilíře v korytě řeky.
- Investorem je Liberecký kraj, cena stavby činí zhruba 29,89 mil. Kč bez DPH (asi 36 mil. Kč včetně DPH), dodavatelem je firma HOBST a.s.
- Most je nově napojen na Greenway Jizera, kde probíhá výstavba více než devíti kilometrů nové cyklostezky mezi Turnovem, Přepeřemi, Všení a Příšovicemi.
- Obyvatelům se po náročném období uzavírek vrací plnohodnotné spojení přes Jizeru – a zároveň získávají moderní infrastrukturu, která má význam pro dopravu, rekreaci i rozvoj celého mikroregionu.