Krajská rada schválila návrh vyrovnaného rozpočtu na rok 2026 ve výši 16 034 568 560 Kč. Vedle silnic a podpory příspěvkových organizací se pozornost soustředí na zjednodušení dotačního fondu (méně papírování, vyšší míra podpory), přemostění financování sociálních služeb na začátku roku (50 mil. Kč) a investice do bezpečnosti – 7,5 mil. Kč na pět nových cisteren pro JSDH. Návrh reaguje i na zásadní změnu: od 1. 1. 2026 přechází financování nepedagogických pracovníků na obce a kraje, což posiluje příjmy ze sdílených daní.
Rozpočet není jen hromada nul na papíře, ale to, jestli se po zimě opraví vaše silnice, jestli váš spolek zvládne podat žádost bez zbytečného papírování, jestli domov pro seniory v lednu nepřeruší služby a jestli dobrovolní hasiči dorazí k zásahu s novou technikou. Kraj letos slibuje praktičtější dotační pravidla, vyšší míru podpory a jistotu pro sociální služby hned od začátku roku. Tohle jsou změny, které se doopravdy promítají do každodenního života – od rodičů řešících kroužky po starosty malých obcí.
Rozhodující bude, co se stane v nejbližších týdnech: jak návrh projde zastupitelstvem, kdy kraj vyhlásí dotační výzvy a jak dopadnou státní peníze na krajské silnice. V článku proto srozumitelně rozepisujeme hlavní položky rozpočtu, přidáváme kontext k novým pravidlům dotací a upozorňujeme na to, co si pohlídat (termíny, spoluúčasti, výběrové kontroly). Cílem je, abyste měli jasno, kde jsou příležitosti pro vaši obec, spolek nebo službu – a abyste se v tom neztratili.
Co je v návrhu rozpočtu: 16,03 mld. Kč a „formálně“ vyrovnané hospodaření
Kraj počítá s celkovými výdaji 16 034 568 560 Kč. Z toho na výdaje vázané na vlastní příjmy a zdroje připadá 6,919 mld. Kč, účelově vázané prostředky ze státu tvoří 9,115 mld. Kč. Rozpočet je formálně vyrovnaný – technický deficit 521 mil. Kč kraj kryje disponibilními zdroji z roku 2025 (úspory energií, kladné úroky, evropské peníze). Sdílené daně dosahují 5,960 mld. Kč; zahrnují i nově přerozdělované peníze na nepedagogické pracovníky.
Kontext – proč více sdílených daní: Od 1. 1. 2026 přechází financování nepedagogických pracovníků a části provozu škol na zřizovatele. Vláda kvůli tomu upravila rozpočtové určení daní (RUD) – balík pro samosprávy posiluje o více než 33 mld. Kč a MŠMT k tomu vydalo metodiky a kalkulačku. To vysvětluje mírně vyšší daňové inkaso, na které kraj odkazuje.
Prakticky řečeno: „formálně vyrovnaný“ znamená, že kraj má na papíře příjmy i výdaje ve stejné výši, ale uvnitř rozpočtu mu u vlastních peněz chybí 521 milionů. To je ten technický deficit, který kraj dorovná z letošních zůstatků – z úspor za energie, vyšších úroků a nepoužitých evropských prostředků. Zároveň platí, že z celku 16,03 mld. Kč je 9,115 mld. „převázaných“ na státní účely (nelze je libovolně přesouvat) a 6,919 mld. tvoří vlastní, pružnější peníze kraje. I proto je důležité, že sdílené daně mají dorazit ve výši 5,960 mld. Kč (z toho asi 420 mil. na nově převedené nepedagogické pracovníky).
Jak se tyto „vlastní“ miliardy rozpadnou: zhruba čtvrtina půjde do investic (≈ 1,74 mld. Kč) a tři čtvrtiny na běžný provoz. Největší investiční balík míří tradičně do krajských silnic – 710 mil. Kč plus převod více než 500 mil. Kč z roku 2025. Riziko dohlížet: státní příspěvek přes SFDI je pro rok 2026 zatím bez závazného příslibu; letos kraj získal 80,8 mil. Kč, tedy zhruba polovinu očekávání. Kromě toho má kraj vyčleněno téměř 50 mil. Kč, kterými pomůže obcím při rekonstrukcích silnic a opravách kanalizací pod nimi.
Druhou výraznou položkou je Dotační fond – navýšený na 300,85 mil. Kč a současně „odbyrokratizovaný“ (méně dokladů, vyúčtování přehledem, vyšší míra podpory u vybraných programů). Na provoz svých příspěvkových organizací kraj počítá s 1,880 mld. Kč a na dopravní obslužnost s 1,276 mld. Kč. Tohle jsou konkrétní peníze, které se promítnou do chodu škol, muzeí či knihoven a do toho, jak často a jak spolehlivě pojede autobus ve vašem regionu.
Investice vs. provoz: silnice, ale i nejistota prostředků ze SFDI
Asi 25 % „vlastních“ výdajů tvoří investice (≈ 1,74 mld. Kč), 75 % běžné výdaje. Největší investiční položkou jsou krajské silnice – 710 mil. Kč + převod > 500 mil. Kč z roku 2025. Hejtman upozorňuje, že příspěvek ze Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) na krajské silnice II. a III. třídy není pro rok 2026 zatím potvrzen; v roce 2025 kraj obdržel 80,8 mil. Kč (méně, než očekával). Obecně SFDI v roce 2025 vyčlenil 2 mld. Kč na krajské silnice; o alokaci na 2026 se bude teprve jednat.
Zjednodušeně: ze „svých“ peněz dá kraj čtvrtinu na stavby a modernizace a tři čtvrtiny na běžný provoz. Největší investiční balík míří tradičně do krajských silnic – nově 710 milionů a k tomu ještě převod více než 500 milionů z roku 2025, který má udržet rozjeté akce v chodu. Tyhle peníze se používají na opravy a rekonstrukce silnic II. a III. třídy, tedy těch, po kterých většina z nás jezdí denně. Navíc je vyčleněno téměř 50 milionů pro obce na související práce (např. když se při opravě vozovky řeší i kanalizace pod ní).
Háček je v tom, že zatím není jisté, kolik dorazí státních peněz přes SFDI. Letos kraj obdržel 80,8 milionu – zhruba polovinu toho, s čím počítal – a pro rok 2026 zatím není nic slíbeno. Pokud stát nepřidá, bude muset kraj některé úseky odložit nebo rozfázovat a víc spoléhat na své zdroje a převody mezi roky. Proto má smysl sledovat, jak dopadnou jednání s novou vládou a jak se promítnou do harmonogramu jednotlivých staveb v regionech.
Dotační fond: méně dokladů, vyšší podpora a digitální žádosti
Kraj zvyšuje objem Dotačního fondu na 300,85 mil. Kč a mění Statut: u většiny programů už příjemci k vyúčtování nepřikládají kopie všech účetních dokladů – stačí přehled čerpání, soupisky a účetní deník (výběrově proběhne veřejnosprávní kontrola). Minimum dotace se zvedá na 20 000 Kč; u vybraných programů lze získat až 90 % uznatelných výdajů. Žádosti se podávají výhradně přes krajský dotační portál (přihlášení přes e-Identitu).
Jednoduše řečeno: při vyúčtování už většina příjemců nebude tisknout a nosit kopie každé účtenky. Nově stačí přehled o čerpání a použití dotace, soupisky dokladů a výpis z účetního deníku; správné využití peněz se pak ověří výběrově formou veřejnosprávní kontroly. Výjimky zůstávají u příjemců, kterým dotace přesáhne 50 tisíc Kč a zároveň nevedou účetnictví/daňovou evidenci v technické (elektronické) formě – ti budou doklady dál dokládat. Naopak u podpor do 50 tisíc Kč stačí závěrečná zpráva a závěrečné vyúčtování.
Pro žadatele to znamená i čistší administraci hned na vstupu: žádosti se podávají výhradně přes krajský dotační portál s ověřením přes e-Identitu, takže se stejná příloha neposílá vícekrát. Minimální výše podpory se zvedá na 20 000 Kč a u některých programů půjde získat až 90 % uznatelných výdajů. Změny ve Statutu Dotačního fondu platí od roku 2026 a kraj je po schválení zveřejní na webu. Prakticky – ať jste obec, škola, spolek nebo podnikatel – méně papírování, rychlejší posun projektu a jasnější pravidla.
Hasiči: pět nových cisteren a dlouhodobá podpora
Z dotačního programu 1.1 Požární ochrana a prevence kriminality kraj rozdělí 7,5 mil. Kč mezi pět jednotek JSDH – Jablonecké Paseky, Vratislavice nad Nisou, Horní Hanychov, Nový Bor a Tanvald (na cisternové automobilové stříkačky). Za posledních 13 let kraj podpořil hasiče více než 300 mil. Kč (technika, vozidla, zbrojnice). V regionu působí 218 jednotek požární ochrany (10 profesionálních). Počty zásahů v roce 2024 narostly – kraj i HZS na jaře zveřejnily statistiku, podle níž technická pomoc převažovala (souvislost s extrémním počasím a zářijovými povodněmi).
Když hoří kůlna, zablokuje silnici spadlý strom nebo se po přívalovém dešti plní sklepy, nejčastěji dorazí právě „dobrovolní“. Nové cisterny pro Jablonecké Paseky, Vratislavice, Horní Hanychov, Nový Bor a Tanvald nejsou jen hezčí auta v garáži – jde o bezpečnější a rychlejší zásah. Moderní vozidla mají lepší podvozky do kopců a lesních cest, větší vodní nádrže, výkonnější čerpadla a vybavení na technickou pomoc. V praxi to znamená méně dojíždění pro vodu, kratší čas do nasazení na místě a menší riziko pro hasiče i pro lidi, kterým jedou pomáhat.
Liberecko je navíc region „na hraně“ – městská zástavba se tu rychle mění v kopce a lesy, kde se zásah bez spolehlivé cisterny komplikuje. Rozdělení podpory tak cílí na jednotky, které pokrývají jak sídliště, tak horské čtvrti a rekreační oblasti (Ještěd, Jizerské hory). A protože v posledních letech přibylo výjezdů k technické pomoci (bouřky, vítr, bleskové povodně), právě špičková „cisterna“ s navijákem, elektrocentrálou a záchrannými prostředky bývá první a nejdůležitější technikou na místě.
Je fér připomenout, že krajský příspěvek většinou znamená spolufinancování – zbytek obvykle doplácí obec a někdy se kombinuje i se státní podporou či evropskými zdroji. S novým autem proto přichází i závazek: zázemí ve zbrojnici, pravidelný servis, školení řidičů-strojníků a doplňování vybavení. Smysl to ale dává: každá minuta u zásahu rozhoduje a moderní technika ji umí ušetřit.
Sociální služby: 50 milionů na „přemosťování“ ledna–května 2026
Kraj uvolní 50 mil. Kč na spolufinancování vybraných poskytovatelů v Základní síti sociálních služeb (neziskoví a další nestátní poskytovatelé), aby měli jistotu provozu hned od ledna. V 1. kole dorazilo 160 žádostí (po kontrole 145), požadavky dosáhly 107,76 mil. Kč; alokace pro rozdělení činí 50 mil. Kč. Struktura podpory: 34 % prevence (ambulantní/terénní), 8 % prevence (pobytová), 27 % péče (ambulantní/terénní), 27 % péče (pobytová), 4 % odborné poradenství. Výplata dotací proběhne v lednu 2026 (nebo ihned po vydání pověření MPSV).
Jinak řečeno: kraj tímhle „mostem“ překlene obvyklé zimní vakuum, kdy státní peníze pro sociální služby dorazí až na jaře. Pro klienty to znamená, že péče poběží bez výpadků hned od 1. ledna – ať už jde o pečovatelskou službu pro seniory, terénní pomoc rodinám, azylové bydlení, nízkoprahové kluby nebo linky a tísňová hlášení. Pro organizace je to klíčové hlavně kvůli výplatám, nájmům a energiím: bez jistoty cash-flow by musely omezovat provoz nebo odkládat nástupy pracovníků.
Rozdělení peněz vychází z první vlny žádostí (po kontrole 145 projektů) a kopíruje reálné potřeby sítě: největší díl jde do terénních a ambulantních služeb prevence a péče, menší část do pobytových kapacit a odborného poradenství. Dotace mají být vyplaceny v lednu 2026 – případně bezprostředně po vydání pověření MPSV – a pokryjí hlavně provozní náklady a mzdy, aby nedošlo k přerušení péče.
Počítejme s tím, že jde hlavně o posun peněz v čase, ne „navíc“ k celoroční alokaci. Poskytovatelé i obce budou dál skládat výsledný rozpočet z více zdrojů a dodržet standardní povinnosti – včasné smlouvy, přehledné účetnictví a závěrečné vyúčtování. Výsledek má být pro klienty neviditelný, a právě proto důležitý: služby běží, lidé je mají kdy potřebují a personál ví, že se na financování může spolehnout.
Vzdělávání: IROP posílí střední školu v Semilech (COV stavebnictví)
Kraj získal 50,4 mil. Kč z IROP na Centrum odborného vzdělávání stavebnictví při SŠ Semily. Projekt (odhad 186 mil. Kč) zahrnuje nový dvoupodlažní pavilon, úpravy stávajících prostor, cvičnou požární věž s dráhou a nádrž, i moderní vybavení pro obory zedník, požárník a instalatér. Zakázka na zhotovitele se připravuje; začátek stavby kraj odhaduje na únor 2026, dokončení září/říjen 2027. Celkově už kraj do COV investoval přes 1,12 mld. Kč.
Co přesně se postaví a za co: škola v Semilech získá nový dvoupodlažní pavilon, upraví stávající dílny a garáže, vznikne cvičná požární věž s rozběhovou dráhou a požární nádrží a pořídí se moderní vybavení pro obory zedník, požárník a instalatér. Evropská dotace z IROP činí 50,4 mil. Kč; celkové náklady jsou odhadnuty na 186 mil. Kč. Podle tabulek kraje připadá zhruba 27 % na evropskou dotaci a 73 % na spoluúčast a předfinancování z prostředků Libereckého kraje. Jde o poslední „COV“ akci v tomto programovém období.
Harmonogram je poměrně konkrétní: zakázka na zhotovitele se nyní připravuje, stavět by se mohlo od února 2026 a dokončení včetně vybavení je plánováno na září/říjen 2027. Podpora z fondů EU nekryje jen stavební část, ale i technologické vybavení učeben a dílen. V součtu už kraj do svých Center odborného vzdělávání investoval přes 1,12 mld. Kč, takže semilský projekt logicky navazuje na předchozí modernizace škol v kraji.
Co z toho budou mít žáci a zaměstnavatelé? Především reálné podmínky pro trénink dovedností, které region potřebuje – od zednických prací přes instalatérství po základy zásahové připravenosti u oboru „požárník“. Nové prostory a vybavení zkrátí cestu mezi výukou a praxí: méně improvizací, více práce na moderních nástrojích a v prostředí, které věrně simuluje skutečné situace na stavbě i u technické pomoci. To je i důvod, proč kraj projekt označuje za klíčový pro uplatnění absolventů na trhu práce.
Souvislosti, které je třeba sledovat dál
- Rozpočtové jednání zastupitelstva: návrh nyní putuje k projednání; bude zajímavé, zda zastupitelé upraví poměry mezi investicemi a provozem nebo posílí vybrané dotační oblasti.
- SFDI 2026: jestli a v jaké výši potvrdí stát příspěvky na krajské silnice II./III. třídy.
- Implementace „nepedagogů“: dopad nové metodiky MŠMT a RUD na krajské a obecní rozpočty 2026.
Liberecký kraj vstupuje do roku 2026 s vyrovnaným rozpočtem 16 mld. Kč a několika praktickými novinkami: jednodušší vyúčtování dotací, rychlá pomoc sociálním službám na začátku roku a pokračující investice do bezpečnosti a školství. Neznámou zůstává výše státní podpory na krajské silnice; pozitivem je naopak růst sdílených daní vázaný na převzetí financování nepedagogických pracovníků samosprávami.
Pokud jste obec, spolek nebo škola, letošní rozpočet vám reálně usnadní práci: jednodušší vyúčtování dotací, vyšší míra podpory u vybraných programů a jistota pro sociální služby už od ledna. Zároveň ale platí, že část investic do silnic stojí na tom, co (ne)přijde ze státu. Jinými slovy: papírově je plán pevný, ale v praxi bude záležet na každém potvrzeném miliónu ze SFDI a na tom, jak rychle budou kraj a obce připravené soutěžit projekty.
A teď malá „provokace“ pro čtenáře: kde by podle vás jeden krajský milion pomohl nejvíc? V jedné nové cisterně, v opravě dvou kilometrů okresky, nebo v zachování terénní sociální služby v obci, kde už jiná pomoc není? Rozpočet je dohoda o prioritách – a ty se tvoří i tím, že se ptáme, připomínkujeme a hlídáme termíny. Sledujme proto jednání zastupitelstva, vyhlašování dotačních výzev i to, jak dopadne státní příspěvek na silnice. Když budeme vědět, co chceme a kdy o tom kdo rozhoduje, má těch 16 miliard šanci proměnit se v viditelné změny u nás doma.