Zimní olympijské hry 2026 startují: co je realita a co hysterická panika

Zimní olympijské hry 2026 se rozbíhají 6. února 2026 – a ještě před prvními medailemi se řeší jedno téma: doprava a omezení v horských dějištích. Co je ověřený problém (například lanovka v Cortině), a co už je jen „internetové strašení“?

Olympiáda má vždy dvě dějové linky. Jedna je sportovní – rekordní česká výprava, velká jména, emoce a „tohle musíte vidět“. Druhá je praktická – jak se tam lidé dostanou, co stihnou pořadatelé připravit a co se bude řešit „za pochodu“. Letos se tyhle linky potkávají hned první den.

Itálie hostí hry pod značkou Milano–Cortina a dějiště jsou rozptýlená napříč severem země. Na papíře to vypadá jako výhoda (víc regionů, víc stadionů), v praxi je to logistický stres-test – zejména v horských lokalitách, kde stačí úzké silnice, sníh nebo jediná nedokončená stavba a z „pohodového přesunu“ může být problém.

Kdy a kde se olympiáda koná: velká mapa, jeden čas

Slavnostní zahájení je naplánováno na 6. února 2026 ve 20:00 v milánském San Siro. Z pohledu českého publika je to nezvykle komfortní olympiáda: Itálie je ve stejném časovém pásmu jako Česko, takže odpadá typický „noční režim“ přenosů.

Hry se odehrávají v několika clusterech – halové sporty a část ledu v Milán, alpské disciplíny a část programu v Cortina d’Ampezzo a dalších horských lokalitách. Tohle rozprostření je klíčové pro pochopení aktuálních debat: nejde o to, že „Itálie nezvládá olympiádu jako celek“, ale že některé dopravní uzly v horách jsou citlivé na každý skluz.

Rekordní česká výprava: 114 sportovců, ale počty se mohou měnit

Plénum Český olympijský výbor schválilo nominaci 114 českých sportovců pro hry v Miláně a Cortině. V době oznámení jde o rekordní výpravu; zároveň platí, že finální počty se mohou ještě změnit o jednotky podle dořešení kvalifikací, zdravotního stavu a administrativních detailů. Česká stopa bude výrazná napříč sporty a hry budou v Česku masově sledované.

Cortina bez klíčové lanovky: reálný problém, ne drb

Nejsilnější ověřená „černá tečka“ před startem se týká Cortiny: podle informací, které publikovala Reuters, kabinová lanovka Apollonio–Socrepes určená pro přepravu diváků na ženské alpské soutěže nebude k začátku her v provozu. To není estetická nepříjemnost, ale dopravní kapacita, se kterou se v plánech počítalo.

Zpráva zároveň popisuje konkrétní následky, které se už řeší „manažersky“, nikoli teoreticky: pořadatelé a lokální správa mají připravovat náhradní režim, včetně úprav dopravy, shuttle přepravy a omezení toho, kolik lidí se do Cortiny pustí v jednom čase. Dokonce se zmiňuje žádost o uzavření škol ve vybraných dnech, aby se snížil dopravní tlak.

Současně je fér dodat druhou stranu: SIMICO (státem podporovaná agentura pro olympijskou infrastrukturu) veřejně komunikovala, že práce na lanovce pokračují podle harmonogramu a popisovala konkrétní technické kroky (dokončené tažení lana, následné kontroly a plánované bezpečnostní inspekce). Jinými slovy: problém je reálný, ale nejde o „opuštěnou stavbu“ – jde o závod s časem a o to, co je možné bezpečně zprovoznit.

Co je pravda a co hysterie: rychlá „kontrola reality“

Pravda: V horských dějištích je doprava úzké hrdlo. Cortina nemá jednoduchou železniční alternativu a silniční přístup je omezený, takže jakákoli změna v přepravní kapacitě bolí.

Pravda: Pořadatelé už pracují s „omezenou kapacitou“ a podle dostupných informací se tomu přizpůsobuje i práce s vstupenkami (nepustit víc lidí, než zvládne zajištěná silniční doprava).

Hysterie: Z toho automaticky neplyne, že „olympiáda bude chaos“ všude. Pro českého diváka u televize se nic dramatického nemění – hry začnou, program běží, emoce přijdou. Skutečný dopad je hlavně na ty, kdo pojedou přímo do horských lokalit.

Prakticky: pokud jedete na místo, co si hlídat

Vstupenky kupujte jen oficiálně. V týdnu startu her bude vrcholit i sezóna podvodných „zaručených lístků“. Oficiální ticketing jasně uvádí parametry akcí (čas, místo) a je bezpečná reference.

Počítejte s omezeními v Cortině. I bez katastrofických scénářů platí, že dopravní režim může být přísnější a proměnlivější než v běžné zimní sezóně.

Plánujte „časovou rezervu“. Rozptýlená dějiště a horské přesuny znamenají, že pozdní příjezd není „výjimka“, ale realistické riziko.

Jedna věc, která je pro Česko výhoda

Na rozdíl od Pchjongčchangu, Pekingu nebo Vancouveru je letošní olympiáda pro české publikum „časově domácí“. Zahájení v 20:00 a program v evropském čase znamená vyšší sledovanost, víc společného fandění a větší tlak na to, aby byly informace o průběhu her rychle a srozumitelně ověřené – protože každá nepravda se šíří násobně rychleji, když ji lidé sledují v reálném čase.

Velká akce, velké hemžení

Start olympiády 6. února 2026 bude zároveň startem dvou závodů: sportovního a logistického. Sportovní je jasný – Češi přijíždějí v rekordním počtu a program poběží v čase, který Česku sedí. Logistický je složitější – zejména Cortina ukazuje, jak rychle může jedna infrastruktura změnit pravidla hry pro diváky na místě.

Pokud chcete mít v hlavě jednoduché pravidlo: kdo sleduje z Česka, nemusí panikařit; kdo jede do hor, měl by počítat s omezeními a ověřovat informace z oficiálních kanálů. V prvních dnech her se ukáže, jak dobře fungují náhradní režimy – a to bude pro titulky minimálně stejně důležité jako první medaile.

Zdroje a kontext
[1] Český olympijský tým / ČOV: „Rekord pokořen! Na hry do Milána a Cortiny odcestuje 114 sportovců“ (22. ledna 2026).
[2] Olympics.com (Milano Cortina 2026): přehled „Dates, venues, travel, tickets, how to watch“ (aktualizace dle webu).
[3] Oficiální ticketing Milano Cortina 2026: Opening Ceremony – 6. února 2026, 20:00, Milano San Siro (parametry akce, prodejní informace).
[4] Reuters: „Cortina cable car will not be ready in time for start of Winter Games, letter shows“ (31. ledna 2026).
[5] ANSA: vyjádření SIMICO k postupu prací na cabinovii Apollonio–Socrepes (30. ledna 2026).